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傳輸效率超95%！大連理工大學(xué)研發(fā)無人機(jī)新型射頻傳感器

2025-10-30 01:13 來源：快科技

據(jù)媒體報道,射頻傳感器是無人機(jī)系統(tǒng)的“感知中樞”,也是推動無人機(jī)從“簡單飛行”邁向“智能作業(yè)”的關(guān)鍵支撐。

近日,大連理工大學(xué)科研團(tuán)隊研發(fā)的無人機(jī)蒙皮超薄一體化集成射頻傳感器,在陜西蒲城試飛中心成功完成掛飛測試,標(biāo)志著我國曲面天線全3D打印技術(shù)向?qū)嵮b應(yīng)用邁出關(guān)鍵一步,為無人機(jī)通信裝備的輕量化與高集成化開辟了新路徑。

射頻傳感器如同無人機(jī)的“千里眼”和“順風(fēng)耳”,不僅承擔(dān)著精準(zhǔn)傳輸偵察與通信信號的任務(wù),還需高度貼合無人機(jī)的曲面外形。長期以來,傳統(tǒng)平面?zhèn)鞲衅魅缤昂裰劓z甲”,體積大、重量高,不僅擠占機(jī)身內(nèi)部空間,還受限于曲面壓合工藝,存在曲率適配性差、層間結(jié)合力弱、易開裂等問題,嚴(yán)重制約了無人機(jī)整體性能的提升。

研究團(tuán)隊在實驗中發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)壓合技術(shù)難以同時實現(xiàn)“完全曲面貼合”與“全周期穩(wěn)定服役”,其根本癥結(jié)在于基材樹脂電磁損耗大,且與導(dǎo)電金屬間的界面結(jié)合力不足。

依托學(xué)校長期技術(shù)積累,并在中國工程院院士蹇錫高教授的指導(dǎo)下,團(tuán)隊經(jīng)過千余次配方調(diào)試與打印試驗,首創(chuàng)低介電分子結(jié)構(gòu)設(shè)計方法,成功研發(fā)出含有多氟結(jié)構(gòu)的聚芳醚光固化樹脂。與全球領(lǐng)先的同類產(chǎn)品相比,該材料在介電性能、力學(xué)強(qiáng)度、尺寸穩(wěn)定性和使用溫度等方面均實現(xiàn)全面提升,填補(bǔ)了國內(nèi)在該領(lǐng)域的空白。

此外,團(tuán)隊還創(chuàng)新提出了新型曲面電磁功能部件的制造方法,開發(fā)出可與無人機(jī)蒙皮“無縫融合”的新型射頻天線,顯著推進(jìn)了無人機(jī)通信系統(tǒng)在輕量化和高集成化方面的進(jìn)步。該成果已通過中國電科集團(tuán)、中船集團(tuán)相關(guān)院所的試用驗證。

據(jù)了解,基于該技術(shù)制備的射頻傳感器信號傳輸效率超過95%,在50公里視距范圍內(nèi)可實現(xiàn)穩(wěn)定信號接收,可廣泛應(yīng)用于無人機(jī)、艦船、超高速飛行器等射頻通信領(lǐng)域。團(tuán)隊未來將持續(xù)推動該技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,為我國高端裝備制造與國防安全事業(yè)提供堅實的技術(shù)支撐。

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責(zé)任編輯：石旭